Suzuki al 1° Verona Motor Bike Expo

La novità di spicco della nuova gamma Suzuki 2009 è certamente lei: la GSX-R 1000 K9. Completamente ridisegnata rispetto al modello K7 e K8, la "kappanove" non si differenzia dal modello precedente solamente per estetica, perchè è nel motore che si sono concentrate le maggiori attenzioni. I 185 CV disponibili, infatti, sono sprigionati da un motore che ha visto diminuire le proprie quote vitali di quasi 5 cm in senso longitudinale, a tutto vantaggio del posizionamento del baricentro ma soprattutto del fulcro del forcellone posteriore, ora decisamente più lungo che in passato ed in grado di lavorare meglio nelle fasi di accelerazione e rilascio.

Un netto passo avanti rispetto al passato, che Suzuki ha voluto affrontare anche nel caso della proposta naked. A fianco della rivisitata Bandit e della GSR 600, infatti, viene esposta anche la nuova Gladius, dedicata come la rivale Yamaha XJ6 ad un pubblico "entry level" in termini di prezzo, ma in grado di accontentare un po' tutti per quanto riguarda il lato tecnico prestazionale. Non si tratta certamente, infatti, di una moto da corsa ma di un prodotto studiato e messo a punto per aprire le porte dell'universo motociclistico al pubblico femminile, ai neofiti ma anche a chi la moto la sa guidare benissimo ma è alla ricerca di un mezzo semplice ed economico nei costi di gestione. 70 CV ed un prezzo che si aggira attorno ai 6.000 euro sono elementi sufficienti per parlare di rapporto qualità/prezzo interessante.

Non manca uno sguardo alla gamma scooter, con i Burgman di tutte le cilindrate ed il giovane Sixteen a tenere banco.