Il nuovo Piaggio MP3 LT può essere guidato anche senza la patente A. Non parliamo della classica versione da un ottavo di litro, ma delle più potenti 250 e 400, oggi dotate nelle versioni LT di una carreggiata allargata a 465 mm ed altri accorgimenti che non ne modificano la sostanza ma ne rivedono l'omologazione.
La rivoluzione delle tre ruote, dunque, oggi diventa davvero per tutti e non c'è alcun dubbio che l'intuizione Piaggio rappresenti un eccezionale plus di sicurezza rispetto a qualunque veicolo a due ruote presente sul mercato: pavé, asfalto irregolare o sconnesso, rotaie, tombini possono essere superati con una sicurezza ed una stabilità realmente uniche.
Grazie alle dimensioni, le stesse di un maxi scooter compatto, e maneggevolezza da maxi-scooter tradizionale, Piaggio MP3 LT consente di muoversi in modo relativamente agile nel traffico, strizzando al contempo l'occhio a chi ritiene troppo faticosco l'utilizzo del cavalletto centrale: grazie al bloccaggio idraulico delle ruote anteriori ed al freno a mano, MP3 LT rimane stabile e verticale senza ausili.
Piaggio MP3 LT si caratterizza per il nuovo stile che caratterizza anche il model year 2009 di tutta la gamma MP3, e che è sottolineato dalla calandra di disegno automobilistico che accoglie anche la luce di posizione. Inedite numerose finiture, ma anche i fari ed il parabrezza in tonalità azzurra ed il nuovo maniglione posteriore.
Coerente con la nuova classe di omologazione il nuovo Piaggio MP3 LT ha il freno a pedale con sistema di frenata combinata. Mantiene anche le normali leve di freno anteriore e posteriore, a garanzia di una sicurezza attiva che non ha eguali nel mondo scooter.
La motorizzazione 250cc, dotata di iniezione elettronica, fornisce una potenza di 22,5 CV che consente a Piaggio MP3 LT trasferimenti di ampio raggio in totale comodità. Il motore Master 400 a 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, si pone al top della gamma MP3 garantendo una potenza di ben 34 CV a 7.600 giri e una coppia di 37,6 Nm a 5.500 giri.