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Franco Moro. Molti lo ricorderanno come ex capo tecnico dell’Aprilia negli anni ’90. Oggi è il titolare della Huracan, azienda focalizzata sulla produzione di motori elettrici. Dopo i gommoni, le barche tradizionali, i battelli ed i tender di lusso, poteva mancare una moto elettrica? Se siete curiosi, a questo link trovate tutto. Ora arriva una novità interessantissima, la Huracan Guià 4.5, dove 4,5 sta per la potenza nominale del motore.
Partiamo dal dato sicuramente più interessante, il peso. Solo 70 Kg! Inizialmente pesava addirittura 20 Kg in meno, ma poi il costruttore veneto ha dovuto rivedere il progetto, così da inserire una componentistica superiore. Le due ruote non sono una novità per Franco Moro, visto che distribuisce anche la piccola cinese Sun Ron Light Bee, una minimoto fuoristrada. Sulla Guià 4.5 c'è poi lo zampino di Paolo Tesio, designer della Texdesign Motorbike.
Per la Guià 4.5, abbiamo molta componentistica italiana, ad iniziare dal motore e le batterie, passando per la ciclistica (telaio, ruote, serbatoio, forcella e trasmissione). Il primo, vanta una potenza da 11 kW, lo stessa di una 125 cc con motore a combustione. Vi ricordiamo però, che proprio grazie ad un peso bassissimo, la moto risulta estremamente potente. Quanto alla velocità massima, Huracan parla di circa 70 km/h. L'autonomia, invece, è stimata in 100 km grazie alla batteria da 4 kWh. Il prezzo? Si parla di circa 8.000 euro e per la prima serie si dovrà aspettare l'autunno.
