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Ok, è una Azienda cinese, si chiama HYT Moto ed ha appena sviluppato e messo in produzione una serie di moto e scooter elettrici per il 2021. Questo non vuol dire che, quando abbiamo visto su internet questo nuovo FW-03 non ci abbia preso un colpo. E' praticamente uguale ad un mito di quando si era ragazzini... la fantastica Honda EZ-9 o EZ90 Cub degli anni '90. Già, il Cub, quella specie di scooter da cross prodotta tra il '91 ed il '96. Aveva il tricolore HRC e fu presentata al Motor Show di Tokyo del 1990. Quel bianco blue e rosso di quello scooter da cross non può non dirvi nulla...
Ecco, l'HYT FW-03 si rifà proprio a quel pezzo di storia, ma rigorosamente in chiave elettrica. Sarà poi disponibile in due varianti, una da strada ed una da off-road, con rispettivamente il nome di FW-03 Road e FW-03 Off-Road. Iniziamo dal primo, lo stradale, ovvero l'FW-03 Road. Questo è alimentato da un motore elettrico FELQ che eroga 4,2 kW di potenza di picco e 20 Nm di coppia massima. L'altro, l'FW-03 Off-Road, vanta invece un propulsore più potente, stimato in 6,3 kW di potenza di picco e 30 Nm di coppia massima. Entrambi sfruttano una batteria 18650 da 48V 30AH. Altri dati, parlano di una velocità massima di 50 km/h e di un'autonomia di 200 km per il Road, e di 90 km/h ed un'autonomia di 100 km per l'Off-Road. Vi prude il polso?
Entrambe le varianti vedono poi una forcella anteriore tradizionale ed un monoammortizzatore posteriore. La differenza con il vecchio Honda EZ-9, è che però qui abbiamo dei ben più moderni freni a disco. Vediamo ora le coperture: per entrambi è prevista una ruota anteriore da 12 pollici (100-90), mentre dietro c'è una 10 pollici (130-90), ma chiaramente una ha coperture stradali e l'altra tassellata. L'illuminazione a LED ed uncruscotto TFT chiudono il quadro. In Cina la produzione partirà nel giugno 2021, mentre per l'Europa potrebbe essere importato da Kwang Yang Motor Co. Ltd. Staremo a vedere... intanto qui c'è il sito ufficiale con il video.
