Massimo Rivola ha portato in MotoGP e nel box Aprilia tutta la sua esperienza derivante dalla Formula 1. Oltre agli aspetti manageriali, però, sembra che Rivola abbia anche dato consigli agli ingegneri della Casa di Noale e in questi giorni durante i test in Qatar sulla RS-GP si sono visti di tubi di Pitot, sensori che ormai sono un classico in F1 come potete vedere da questa foto di Giorgio Piola pubblicata su Motorsport.com
Il tubo di Pitot è utilizzato su tutti gli aeroplani e in automobilismo (tipicamente Formula Uno, durante i test pre-stagionali) come sensore per la determinazione della velocità macroscopica rispetto all'aria e nelle gallerie del vento per la misurazione della velocità macroscopica della corrente d'aria. Qui il dettaglio di come Aprilia ha utilizzato il sensore nei test di oggi in Qatar.