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Come vanno le cose per Alfa Romeo? Dai quartieri alti di Fiat Chrysler, arrivano voci su una giornata dedicata al marchio italiano, esattamente come è stato fatto lo scorso 9 settembre a Modena per la Maserati, con la presentazione della MC20. Del resto, parliamo sempre dello stesso marchio principale, ovvero il Fiat Chrysler Automobiles. Durante questa giornata, sarà mostrata probabilmente un'automobile e sarà illustrato il piano 2021/2022 più nel dettaglio.
Tutte pensano alla presentazione della nuova Alfa Romeo Tonale, il nuovo SUV del segmeno C che manderà definitivamente (purtroppo!) in pensione l'Alfa Romeo Giulietta. Poche ore fa però, è stata sorpresa in autostrada la nuova Alfa Romeo Giulia GTAm, quindi a questo punto potrebbe essere lei la star della giornata del marchio milanese. Per il 2022, poi, si vocifera di un B-SUV, un'automobile urbana più piccolina delle altre già illustrate. Una nuova Giulietta su piattaforma PSA? Presto per parlarne. Sappiamo però che queste auto saranno elettrificate. Arriveranno infatti delle versioni ibride, plug-in e 100% elettriche.
Alfa Romeo GTAm, 540 CV di goduria
Come potete vedere dalle foto scattate in autostrada, vicono a Balocco, la Giulia GTAm sarebbe nelle ultime fasi di sviluppo. Parliamo di un mezzo che servirà a rilanciare ulteriormente la sportività del marchio italiano. Il costo? Siamo sui 175.000 euro, ma parliamo anche di una edizione limitata, ovvero 500 pezzi divisi tra GTA e GTAm. La Giulia GTAm l'abbiamo già vista nel marzo scorso, e rispetto alla Quadrifoglio è decisamente più sportiva.
Al posteriore non si possono non notare il gigantesco spoiler, il diffusore ed il doppio terminale di scarico posto in posizione centrale. La Giulia GTAm, ha un peso di 1.520 Kg ed è dotata del V6 biturbo da 2.9 litri. Parliamo di 540 CV, una potenza che le permette di chiudere lo 0-100 Km/h in appena 3,6 secondi. L'attitudine alla pista c'è tutta, tant'è che dalle foto si notano il roll bar e lo spazio per estintore e caschi.
