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La leggendaria KTM X-BOW, nasce circa 12 anni fa e col passare degli anni, ha acquisito sempre più competenze nel mondo delle gare di Gran Turismo.
La KTM rilancia il proprio concept di vettura sportiva, non omologata su strada, con la X-Bow GTX. Una vettura ultraleggera e potente.
Il Resp. Hubert Trunkenpolz di KTM Sportcar GmbH sottolinea che negli sport motoristici è necessario concentrare il progetto quanto più possibile ad ottenere il miglior rapporto peso/potenza.
La X-Bow GTX è pensata per le gare di GT2, dove la struttura estremamente leggera e i componenti di altissima qualità, permettono al motore cinque cilindri AUDI da 2,5 litri TFSi di esprimere il meglio di se.
- Siamo il primo produttore a combinare una monoscocca omologata con una roll bar GT omologata e, su richiesta, anche con un sedile avanzato omologato. Dopo il successo mondiale della KTM X-BOW GT4 e come campioni in carica della ADAC GT4 Germania, stiamo ora facendo il passo successivo con la nostra nuova auto da corsa e presto gareggeremo in una classe di corse superiore - continua Trunkenpolz.
La X-Bow GTX non supererà il peso di 1000 kg e la potenza del propulsore è di 600 CV. Il rapporto peso potenza sarà inferiore ai due chili per cavallo. Dati su carta che lasciano poco spazio alla concorrenza.
Le prime 20 auto saranno disponibili già da quest'anno e le premesse parlano chiaro: Estrema, performante, tecnologica e dal design altamente aerodinamico.
