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Ducati ha tolto i veli all'ultima innovazione aerodinamica a Losail. La GP20 ha adesso due ali molto più pronunciate sul cupolino, che richiamano in un certo modo la soluzione utilizzata da Honda sull'attuale GP20. Nessuna rivoluzione dunque, ma un altro step in avanti nel campo di ricerca in cui la Casa di Borgo Panigale ha sempre dettato legge negli ultimi anni.
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