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Dovizioso con Rossi e Capirossi sul podio... dei vecchietti

Al Mugello Andrea raggiungerà quota 300 GP, solo Valentino e Loris meglio di lui. Tutte le curiosità sulla carriera del Dovi

MotoGP: Dovizioso con Rossi e Capirossi sul podio... dei vecchietti

Andrea Dovizioso taglierà al Mugello il traguardo dei 300 Gran Premio nel motomondiale, di cui per il momento 201 corsi in MotoGP, 49 in 250 e altrettanti in 125. Un risultato importante che pochi piloti possono vantare e che lo mette sul podio dei piloti più longevi del motociclismo.

Un podio, che è tutto italiano, con Valentino Rossi saldamente in testa a quota 388 GP e Loris Capirossi più staccato a 328.  Tra i piloti in attività, spicca Jorge Lorenzo, quinto a 287 GP e pronto fra poco a scalzare dalla quarta Dani Pedrosa, fermo a 295.

Al Mugello entrerà in top ten anche Simone Corsi, che scavalcherà nella gara di casa Hector Barberà, che ha corso 267 gare nel motomondiale.

Intanto celebriamo Dovizoso con qualche curiosità:

- Andrea ha preso parte al 32,3% dei 928 Gran Premi corsi dalla nascita del motomondiale nel 1949.

- Il Dovi è quinto nella classifica che prende in considerazione il tempo trascorso dalla prima all’ultima vittoria: sono infatti passati 14 anni e 326 giorni dal successo in 125 in Sud Africa nel 2004 e l’ultimo in Qatar quest’anno.

- Andrea ha preso punti in 259 delle 299 gare che ha corso.

- Questo è il suo 18° anno nel motomondiale, secondo solo a Rossi, che sta correndo la sua 24ª stagione.

- Dovizioso ha corso in carriera in 28 diversi circuiti e ha vinto in 16.

- Donington è il circuito in cui ha vinto di più, 3 volte.

- Andrea ha vinto in sella a quattro diverse moto: Honda 125, Honda 250, Honda 800 e Ducati 1.000-

- Il Mugello è la pista in cui ha corso di più: 18 volte, la prima nel 2001.

- È sesto nella classifica dei piloti più giovani ad avere vinto il titolo nella classe cadetta a 18 anni e 201 giorni.

- Dovizioso ha già eguagliato Mick Doohan con 95 podi in carriera, gliene mancano 5 per diventare il 10° pilota della storia a raggiungere quota 100.

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