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Aprilia RSV4 1100 Factory: la prova tra i cordoli del Mugello

VIDEO- Con Lorenzo Savadori vi spieghiamo come è fatta e come va in pista l'ultima evoluzione della supersportiva V4 di Noale

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Una pista come il Mugello, una moto come la nuova Aprilia RSV4 1100 Facorty ed un ospite d'eccezione come Lorenzo Savadori che, in sella alla moto di Noale ha vinto in Superstock, corso due stagioni in SBK ed attualmente in sella alla RSV4 1000 RF nel CIV SBK. 
Una vera chiacchierata tra appassionati per capire come si comporta in pista la RSV4, mezzo che per il 2019 arriva nella inedita cilindrata da 1.078 cc con potenza che cresce fino a 217 CV. Motore da urlo, ciclistica da vera moto da corsa, fatta per dare il meglio di sé tra i cordoli. Una moto che, anche per il bel tiro del motore ai medi regimi, riesce comunque a perdonare eventuali sbavature nella guida.
 
In aggiunta arrivano di serie le alette aerodinamiche di derivazione RS-GP 2018, che offrono un bell'aiuto in fatto di stabilità sul veloce e maggiore sicurezza quando poi si imposta la frenata. Aiutano inoltre l'elettronica andando ad "addolcirne" i tagli e consentendo alla moto di fare strada a vantaggio delle prestazioni sul giro.

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