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Per la prima volta, Energica è presente al Salone di Intermot, Colonia, in un territorio chiave per lo sviluppo commerciale dell’azienda, poiché sono attualmente cinque i punti vendita attivi nell’area tedesca. Nell’ultimo anno la Società ha vissuto un decisivo ramp up grazie all’introduzione del terzo modello Eva EsseEsse9 e al coinvolgimento nel progetto MotoE: “Essere scelti come Costruttore Unico per la prossima FIM Enel MotoE World Cup è per noi la consacrazione del nostro prodotto come punto di riferimento indiscusso a livello mondiale per il settore delle moto elettriche ad alta prestazione, ed è la conferma dell'ottimo lavoro fatto fino ad oggi.” Ha affermato Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company.
Ad Intermot 2018 Energica si presenta con cinque moto della gamma, insieme alla demo bike Energica Ego Corsa, la moto elettrica da cui verrà derivata la Ego Corsa della prossima FIM Enel MotoE World Cup, utilizzata quest’anno per la serie di demolap dimostrativi all’interno del calendario MotoGP.
EGO SPORT BLACK - La sportiva Ego, si presenta con un'inedita grafica e colorazione. Con questa nuova veste la casa modenese ha deciso di rendere omaggio alla grande attività di sviluppo che il team tecnico sta svolgendo in vista della prossima FIM Enel MotoE World Cup, di cui Energica è il Costruttore Unico. La nuova colorazione è ispirata al prototipo test della Ego Corsa 2019 ed omaggia i partner che hanno affiancato Energica supportando il team con grande entusiasmo. Il nuovo kit Sport Black include la Sella Tech con cuciture rosse, Ergal kit e contrappesi. Sarà disponibile a partire dal 2019 insieme alle colorazioni Lunar White/Titan Grey e Red Passion/Titan Grey.
GLI UPGRADES - I m.y. 2019 avranno nuove importanti features. Di serie, su tutti i modelli, abbiamo un sofisticato sistema di controllo di trazione configurabile su 6 livelli di intervento, che affiancherà il già presente controllo antipattinamento/antisaltellamento del freno motore (eABS) e l'ABS Bosch per un'esperienza di guida ancora più esaltante e sicura. Ogni moto Energica sarà poi dotata di un sofisticato sistema di cruise control che utilizza il freno elettrico per mantenere la velocità ed incrementare l’energia in frenata.
Il nuovo comando del gas elettronico, incrementa i già alti standard di sicurezza presenti sulle moto Energica ed aumenta la linearità e la precisione del controllo di coppia. L'innovativo sistema sarà in grado di rilevare rotazioni della manopola inferiori a 0.01° (un centesimo di grado). Sono poi previste le manopole riscaldate, attivabili tramite un comando dedicato sul blocchetto elettrico a destra e impostabili su 4 livelli di potenza attraverso il dashboard (OFF + 3). I m.y. 2019 Energica manterranno il “Cuore Pulsante” luminoso che da sempre contraddistingue le moto elettriche modenesi, con una feature in più: il nuovo “Cuore Pulsante” affianca alla funzione estetica anche la funzione di indicatore di progresso durante la carica.
NOVITA' DEL SOFTWARE – Non mancano delle interessanti novità per il software, che potrà essere aggiornato anche per le moto già prodotte, dal prossimo gennaio. Sarà dunque possibile configurare il veicolo per interrompere autonomamente la carica ad un determinato livello. L’utente potrà configurare questa funzione attraverso il dashboard. Sono poi previste delle migliorie sulla gestione del raffreddamento del caricabatterie on-board e sarà possibile attivare una modalità di carica "silenziosa". Il nuovo software aumenterà poi la corrente di carica in fast charge riducendo il tempo di ricarica del 15%.
Insieme alle features elettroniche elencate, tutti i modelli saranno in vendita con fast charge, dashboard TFT color display 4.3’’, quattro mappature (4 Riding Modes: Urban, Eco, Rain, Sport - 4 Regenerative Maps: Low, Medium, High, Off) e Park Assistant di serie. La Porta USB sarà di serie solo su Eva, Eva 107 ed Eva EsseEsse9 (opzionabile su Energica Ego).
