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Aprilia RSV4 RR 2019: quando la pista la indossi...

Grigio "Rivazza" e nero "Arrabbiata" sono le nuove varianti cromatiche scelte per la V4 veneta che conferma (per ora) le versioni RR ed RF

News Prodotto: Aprilia RSV4 RR 2019: quando la pista la indossi...

Una delle più belle SBK di sempre. L'Aprilia RSV4 si avvicina a compiere 10 anni dalla sua uscita sui mercati, me è ancora una delle più belle sportive in circolazione, oltre che tra le più efficaci tra i cordoli. Per il 2019 nessuna novità di rilievo per le versioni RR ed RF (più avanti arriverà la nuova Factory) che vedono l'introduzione di due varianti cromatiche inedite:  Nero "Arrabbiata" e Grigio "Rivazza" (le immagini di quest'ultima le vedremo in occasione di Intermot) sono le varianti, entrambe opache e con cerchi rossi, che ammantano le linee ancora oggi mozzafiato della V4 veneta. Due nomi per le colorazioni decisamente evocativi, non c'è che dire... La RSV4 RF, invece, si distingue per la grafica dedicata “Superpole”, che presenta accostamenti di colore in cui domina il nero e il rosso.

Le novità per la sportiva Aprilia 2019 si fermano qui, almeno per queste due versioni, che mantengono intatte le note (ed elevate) caratteristiche tecniche: 4 cilindri a V di 65° da 201 cv dichiarati, incastonato in un telaio erede di una dinastia che ha portato a casa ben 18 titoli e 143 gran premi nella vecchia 250 GP. La RSV 4 RF si distingue per sospensioni più raffinate come forcella Öhlins NIX di ultima generazione così come lo è l’ammortizzatore TTX. Non mancano per entrambe l'acceleratore ride-by-wire e la piattaforma di controlli dinamici APRC, con le esclusive funzioni di auto-calibrazione e controllo dell'impennata. A questo si aggiunge il sistema ABS Cornering regolabile su 3 livelli di intervento ed escludibile. Ognuna delle tre mappature del Cornering ABS può essere combinata con una qualsiasi delle tre mappe del motore (Sport, Track, Race).

Confermata anche la splendida strumentazione TFT a colori, un vero computer digitale dalle infinite possibilità di visualizzazione. Alle due schermate selezionabili (Road e Race, entrambe con retroilluminazione notturna o diurna) corrispondono altrettanti indici rappresentati. Di serie per RSV4 RF (e in optional per RSV4 RR) è presente la V4-MP, la piattaforma multimediale di Aprilia che permette di collegare via bluetooth lo smartphone al veicolo, introducendo, per la prima volta, un vero sistema di taratura corner by corner dei settaggi elettronici, i cui dati sono successivamente scaricabili su laptop (o direttamente sullo smartphone) per l’analisi, come avviene nelle corse.

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