Tu sei qui

Bosch: allo studio un sistema "a reazione" per non cadere

In caso di slittamento laterale un accumulatore spara del gas attraverso un ugello: la spinta contraria mantiene stabile la moto

Moto - News: Bosch: allo studio un sistema "a reazione" per non cadere

Share


La sicurezza rappresenta una delle sfide più incalzanti per il mercato dei veicoli a due ruote. Bosch con i suoi progetti di ricerca innovativi sta già pianificando le nuove fasi di sviluppo.

Una delle ricerche sicuramente più interessanti riguarda la prevenzione delle scivolate laterali in caso di asfalto viscido. Un progetto di ricerca sull’ attenuazione dello slittamento che vede messa in campo una tecnologia - ad azione e reazione - che ricorda un po' quella vista sui sistemi di pilotaggio delle navette Shuttle in orbita.

Come funziona? In caso di foglie bagnate, una perdita d’olio o ghiaia sul manto stradale, le ruote iniziano a slittare lateralmente se non riescono più ad applicare una forza laterale sufficiente in curva. In situazioni di questo tipo, è praticamente impossibile raddrizzare la moto. Per mantenere la moto in traiettoria servirebbe aggiungere una forza esterna laterale supplementare. È questa l’idea alla base dell’attenuazione dello slittamento che Bosch sta sviluppando nel suo progetto di ricerca: come una mano provvidenziale che riporta in linea la moto riducendo sensibilmente il rischio di caduta. Un sensore rileva lo slittamento laterale della ruota.

Se si supera un determinato valore, un accumulatore di gas dello stesso tipo utilizzato per gli airbag delle automobili rilascia gas, che scorre nell’adattatore del serbatoio e viene espulso in una direzione molto precisa attraverso un ugello. La spinta contraria mantiene stabile la moto.

__

Articoli che potrebbero interessarti