In via eccezionale, per il solo Gran Premio di Argentina, è stato aumentato il numero massimo di gomme slick disponibile per ogni pilota durante il fine settimana. Tutti i piloti avranno a disposizione quindi 11 pneumatici anteriori (solitamente sono 10) e 13 posteriori (al posto di 12) con cui effettuare i turni di prove, le qualifiche e la gara.
È stata adottata questa misura perché Michelin ha messo a disposizione 4 diverse opzioni per anteriore e posteriore invece delle solite 3. Questa scelta è stata dovuta al recente lavoro di riasfaltatura di gran parte del circuito di Termas de Rio Hondo. I lavori hanno interessato il tratto che va dalla curva 12 alla 4, compreso il rettilineo di partenza.
Non avendo potuto effettuare dei test prima della gara, Michelin ha perciò preferito aumentare le specifiche di gomme per avere a disposizione una più ampia gamma di pneumatici in modo di adattarsi al meglio alle nuove condizioni della pista.