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Debutto nel National per la Panigale V4 con il Team Barni

La sportiva Ducati già in gara nel trofeo del CIV con Ivan Goi e Luca Conforti. Barnabò: "L'obiettivo sarà soprattutto sviluppare la moto" 

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E' stata la regina del'ultimo EICMA. La Panigale V4, la sportiva Ducati con il nuovo motore Desmosedici Stradale a 4 cilindri, è ora pronta per scendere in pista. Non sarà però con la versione destinata alle corse, con motore da 1000 cc - per quello ci vorrà il 2019 - ma ci si inizia  già a portare avanti con lo sviluppo portando in gara la 1100 già presentata alle passerelle di Rho e che il Team Barni schiererà nel National Trophy. Un campionato "open", e dunque il terreno ideale per iniziare uno sviluppo in ottica 2019, su una moto molto diversa dalla bicilindrica utilizzata fino ad adesso e con cui corre Xavi Forés nel mondiale SBK.

"La V4 è una moto su cui il nostro team investirà importanti risorse in futuro - le parole di Marco Barnabò, manager del team Barni Racing -  ed era fondamentale poter prendere confidenza già in questa stagione con un mezzo molto diverso da quello che usiamo ora in Superbike. "Il National  - ha quindi aggiunto - è l'unico trofeo che ci permette di correre con la Panigale V4 su circuiti dove abbiamo dei riferimenti come Misano, Mugello, Imola e Vallelunga. Il nostro obiettivo sarà cercare di far bene in gara, ma soprattutto sviluppare la moto". 


La scelta per la partecipazione al National Trophy 2018 è ricaduta su due vecchie conoscenze del CIV: Ivan Goi e Luca Conforti:" È bello tornare nel Barni Racing Team dopo un anno di lontananza - le parole di Ivan Goi, ex bambino prodigio delle 125 GP e Campione Italiano SBK nel 2014-  ed è bello soprattutto far parte di questa nuova avventura. Ci sono molte analogie con la mia prima esperienza con questa squadra: nel 2012 abbiamo iniziato insieme a conoscere la Panigale R, ora affrontiamo insieme la nuova era del 4 cilindri. Per questo sono veramente molto motivato e deciso a presentarmi al meglio al via della stagione"

"L'obiettivo è quello di portare subito la V4 in alto - dichiara il bresciano Luca "Broncos" Conforti - e dare una mano al team nello sviluppo, magari già con un occhio al 2019 in cui ci sarà la possibilità di correre nel CIV Superbike».

Gli appuntamenti del Trofeo Nazionale moto da competizione stradali saranno sette: partenza il 15 aprile all'Autodromo del Mugello dove si tornerà anche il 23 settembre, chiusura il 7 ottobre a Vallelunga. In mezzo due gare all'International Circuit Marco Simoncelli di Misano (20 maggio e 29 luglio) e un appuntamento a Imola il 24 giugno.

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