EICMA 2017- Honda X-ADV my18: il SUV è ancora più totale

L'Honda X-ADV m.y. 2018 si presenta ad EICMA 2017 con importanti novità. Parliamo del controllo di trazione HSTC a due livelli, della modalità G per il fuoristrada, delle nuove varianti di colore e la versione da 35 kW reversibile per patente A2. In sostanza dunque il moto-scooter giapponese va a migliorare dove serve. Soprattutto il controllo di trazione, che ora migliora la sicurezza del mezzo anche sui fondi più scivolosi.

X-ADV IN BREVE – Quando Honda ha sfornato l'X-ADV ha dato vita alla sintesi geniale tra lo stile di un SUV e la praticità di un maxi-scooter ma con tutte le qualità dinamiche della moto. Si confermano dunque le caratteristiche del modello 2017, quindi il propulsore bicilindrico da 745 cc con cambio sequenziale DCT (Dual Clutch Transmission) a 6 rapporti inserito in un resistente telaio in acciaio. L’X-ADV ha sospensioni a lunga escursione, impianto frenante sportivo con pinze radiali, manubrio biconico in alluminio, cerchi a raggi tangenziali e pneumatici on/off. L’equipaggiamento prevede sempre i fari full-LED, la comodissima Smart-Key, un vano sottosella che ospita un casco integrale (21 litri totali), la presa 12V, il parabrezza regolabile su cinque posizioni e la strumentazione LCD verticale in stile rally.

COSA CAMBIA - Per il 2018, l'Honda X-ADV si aggiorna con l’introduzione del controllo di trazione HSTC a 2 livelli (Honda Selectable Torque Control) e della modalità G per massimizzare la trazione in fuoristrada. Il livello 2 è di default e garantisce aderenza e trazione anche sui fondi viscidi; premendo brevemente il tasto di selezione sul lato sinistro del manubrio si passa al livello 1, pensato per concedere un certo tasso di slittamento, adeguato ad esempio per la guida in fuoristrada e su fondi accidentati. Entrambi i livelli, in ogni momento, possono essere esclusi tenendo premuto più a lungo il tasto di selezione.

In modalità cambio manuale (MT) ora il limitatore è si sposta a 7.500 giri/min. La possibilità di ottenerlo in versione 35 kW ne amplia il bacino di utenza ai possessori di patente A2. Aumentano poi le colorazioni: confermati il Digital Silver Metallic ed il Matt Bullet Silver, mentre sono nuovi il Candy Chromosphere Red, il Mat Pearl Glare White (Tricolour HRC) ed il Grand Prix Red (CRF Rally red).