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MotoGP, Valentino Rossi sogna a Sepang la settima meraviglia

Il Dottore è il più vincente di sempre sul tracciato malese con sei trionfi, uno in meno per Dani Pedrosa

MotoGP: Valentino Rossi sogna a Sepang la settima meraviglia

Ultima fermata per il trittico a Sepang. Una pista che rischia di mettere fine al duello Mondiale tra Marquez e Dovizioso, staccati in Campionato da 33 punti. Vietato però sottovalutare Rossi, colui che ha conseguito più successi di sempre sul tracciato asiatico. Ecco tutti i numeri del round malese in programma nel fine settimana.

- Il primo GP della Malesia è stato disputato nel 1991 e da quell’anno ha sempre avuto luogo su tre differenti tracciati: Shah Alam, Johor and Sepang.

- L’edizione del 1991 a Shah Alam ha visto il debutto vincente di John Kocinski, pilota Yamaha. Le cilindrate inferiori invece erano dominate dagli italiani, Luca Cadalora vinse in 250cc in sella alla Honda e Loris Capirossi nel 125cc sempre con la moto di Tokyo.          

- Il tracciato di Shah Alam ha ospitato l’evento sette volte prima di spostarsi a Johor per solo un anno, nel 1998. La prima volta a Sepang risale al 1999 in occasione del diciottesimo GP della Malesia.

- Honda ha vinto cinque volte sulla pista di Sepang, incluse le ultime tre vittorie di Dani Pedrosa e quella di Marc Marquez. Nella scorsa stagione il primo pilota HRC al traguardo fu Jack Miller, autore dell’ottavo posto.    

- Anche Yamaha ha conseguito cinque vittorie in MotoGP a Sepang. L’ultima di queste con Valentino Rossi nel 2010.      

- Ducati ha vinto tre volte il GP di Malesia, l’ultima con Andrea Dovizioso l’anno scorso, a distanza di otto anni dall’affermazione di Stoner.

- Il miglior risultato per Suzuki a Sepang in MotoGP è il quinto posto di Alvaro Bautista nel 2010. La moto giapponese vinse anche nel 1999 e nel 2000 con Kenny Roberts in 500cc.                

- Il pilota più vincente a Sepang è Valentino Rossi con sei vittorie, una in 500cc e cinque in MotoGP, segue Dani Pedrosa con cinque successi, uno in 125cc, uno in 250cc e tre in MotoGP.


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