Fantic Caballero my 2017: Scrambler o Flat Track

C'era una volta... il Fantic Caballero! Era il 1969, la piccola 50 cc era poco più di un ciclomotore riazato e che faceva tanto "Regolarità" (l'enduro di una volta N.d.R.). Ai giovani piaceva tanto, soprattutto verso la metà degli anni '70, con quel serbatoio rosso e lo scarico che correva lungo il lato con la paratia anticalore cromata. Che ricordi... Come nella moda, le auto e le moto, ritornano con i vecchi nomi. Ecco dunque due nuove moto (125, 250 e 500 cc), la Fantic Caballero Scrambler e la Fantic Caballero Flat Track.

La versione Scrambler ha il serbatoio rosso, i paraspruzzi minimalisti e la sella allungata, con tanto di fiancatine laterali dotate di adesivo giallo. L'altra, la Flat Track, è più cattiva, con una verniciatura in grigio opaco, la sella monoposto ed il codone che punta più verso l'alto. Ruote anteriore da 19" e posteriore da 17" per la prima, e ruote da 19" per la seconda. Il telaio è un classico monotrave con doppia culla, con un raccordo cromato in acciaio tra le due parti. Il forcellone è in alluminio e la forcella è una USD. Per i freni la scelta è stata Brembo. Non manca lo scarico Arrow 1 in 2. Per la 500 si parla di circa 43 CV (costo sui 6.000 euro). Serve altro o vi batte già forte il cuore? Queste moto hanno un sapore vintage come poche...