SBK, SSP: Da settembre Terol in sella alla Kawasaki

Le aspettative erano ben altre. Un inizio di stagione sottotono per Nicolas Terol nella Supersport. A parte il terzo posto di Aragon, lo spagnolo ha centrato la top ten soltanto a Imola. Per il resto i ritiri e il diciannovesimo posto di Misano hanno pesato su questa prima parte di Campionato. Così ecco giungere la decisione in accordo col team Schmidt Racing di cambiare moto.

In Germania non lo vedremo più sulla MV Agusta, bensì in sella alla Kawasaki: “Per il momento quello che so è che non lavoreremo più con MV Agusta e che saremo alla guida della Kawasaki – ha dichiarato - non ho ancora avuto contatti con il team e non so se faremo qualche test”.

Il pilota sa che il tempo a disposizione non è tanto: “In teoria, prima di arrivare in Germania bisognerà salire in sella alla moto in qualche pista, che deciderà il team, e poi guidare sul nuovo circuito di Lausitzring, e a Jerez, dove l’anno scorso ero andato molto bene. Quello sarebbe l’ideale per disporre di una moto con una buona base – ha aggiunto - se è stato deciso di fare questo cambiamento, è per dimostrare il nostro potenziale. Finora è stato possibile solo ad Aragon, negli altri non ho mai potuto, per un motivo o un altro”.

Un cambio radicale per Terolo come lui stesso ammette: “Ho sempre detto che la moto aveva un potenziale molto alto, ma doveva essere tutto sempre a posto, al millimetro – ha aggiunto - se quest’anno avessimo avuto un tecnico con questa esperienza, ci avrebbe aiutato moltissimo. Nonostante avessi lavorato bene, per diverse circostanze non si sono visti i risultati, eccetto ad Aragon – ha concluso - questo mi dà rabbia, ma la trasformerò in energia per le prossime gare”.