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MotoGP, Marquez: alla ricerca di un assetto... europeo

Pedrosa nei guai a Jerez: "non ho trazione e non so come trovarla. Colpa delle gomme? Anche del carattere della Honda"

Marquez: alla ricerca di un assetto... europeo

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Per una Honda che svetta ce ne un’altra che zoppica. Se a Jerez Marquez si è installato alle spalle di Lorenzo, Pedrosa - in una delle sue piste preferite - sta faticando oltremisura. Le gomme sono la discriminate, Marc riesce a gestire le Michelin con la carcassa più rigida mentre Dani è nei guai.

Già lo scorso anno, con le Bridgestone, ci lamentavamo dei grip al posteriore. E’ un problema di pista - ricorda il piccolo diavolo - Sapevamo che cambiando le gomme il nostro setup di base non sarebbe andato più breve e così è stato. Ci abbiamo lavorato e continueremo a farlo, per trovarne uno adatto ai circuiti europei, perché non mi sento ancora completamente a mio agio”.

Marquez è tranquillo, nonostante un problema tecnico a termine delle FP1.

Abbiamo avuto un inconveniente al motore e abbiamo preferito cambiarlo per precauzione. Non sappiamo esattamente cosa sia successe e lo manderemo in Giappone per ulteriori controlli”, rivela.

Intanto, Marc ha anche usato delle nuove ali.
Più grandi - spiega - I vantaggi che danno non sono chiari, né guidando né guardando i dati per questo vogliamo continuare a usarle per capire meglio. L’anteriore è più stabile ma lo sento anche spingere maggiormente nelle curve veloci, il rischio è quello di forzare maggiormente per fare girare la moto e surriscaldare la gomma anteriore. Per questo servono altri esperimenti”.

Sono dettagli, quelli che non può ancora permettersi Pedrosa, ancora in altro mare. Dani è stato l’unico pilota a non migliorarsi nel turno del pomeriggio, un chiaro indizio delle sue difficoltà.

Non è certo stata una buona giornata - riflette - Ci sono vari problemi, ma il più grande è la mancanza di grip al posteriore. La Honda ha un motore potente e accelerazione e velocità massima sono sempre stati i miei punti di forza. Ora non riesco a uscire forte dalle curve, perdo un sacco di tempo in quella fase. Devo trovare la strada per avere maggiore trazione”.

Una ricerca non scontata.

Non ho una risposta al momento - ammette - Non credo che sia tutta colpa delle gomme, piuttosto del carattere della moto. Dobbiamo lavorare”.

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