MotoGP, VIDEO. Suzuki, l'evoluzione della specie

Suzuki l’anno scorso era una debuttante che non ha sfigurato nella sua prima passerella in MotoGP e quest’anno vuole fare l’ultimo passo verso il podio. I primi test invernali hanno mostrato una GSX-RR all’apparenza non troppo diversa dalla 2015 ma con importanti novità.

La prima è il cambio seamless, ormai un ‘must’ nella classe regina, e aggiornamenti sono arrivati anche per il motore, che mancava di un po’ di potenza. I risultati sono incoraggianti e Maverick Vinales a Phillip Island ha giocato ad armi pari con i migliori della categoria.

Suzuki ha presentato la sua moto con un video evocativo e fornito alcuni dati sulla GSX-RR. Eccoli:

Dimensioni (lunghezza, larghezza, altezza): 2096mm x 720mm x 1140mm

Interasse: 1457mm

Motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea, raffreddamento a liquido

Cilindrata: 1000 cc

Potenza massima: oltre 176 kw (240 CV)

Velocità massima: oltre 330 km/h

Cambio: sei marce

Telaio: doppia trave in alluminio

Gomme: 17 pollici

Sospensione anteriore: Ohlins, forcella rovesciata

Sospensione posteriore: Ohlins

Freni: Brembo, dischi in carbonio e acciaio

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