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SBK, CIV, presentata la stagione 2016

Folgori: "Confermata la formula che nello scorso anno ha prodotto un Campionato di altissimo livello tecnico"

CIV, presentata la stagione 2016

Dopo il gran finale dello scorso Campionato, con i titoli di Michele Pirro, Massimo Roccoli e Marco Bezzecchi arrivati all'ultima gara del Mugello, è tempo di riavviare i motori per i protagonisti del Campionato Italiano Velocità. Il recente Motor Bike Expo di Verona, ha sancito ufficialmente il via alla stagione 2016. Confermate tra i piloti le presenze di nomi come Michele Pirro in SBK, che nel 2016 dovrà vedersela con Matteo Baiocco (al rientro dalla Mondiale delle derivate di serie) e la sfida MV Agusta con Massimo Roccoli, impegnato nella classe regina.

Ad aprire l’evento è stato il Presidente FMI Paolo Sesti:Dal 2009 la Federazione ha riorganizzato profondamente il Campionato Italiano Velocità, impegnandosi in prima persona. I frutti del lavoro sono sotto gli occhi di tutti e la crescita esponenziale dei piloti italiani impegnati nei campionati internazionali lo dimostrano. Nella Moto3 iridata su 34 piloti totali iscritti al mondiale,  ben 12 sono italiani, molti dei quali usciti dalla filiera che dalle minimoto arriva fino al Team Italia passando per il CIV”.

Anche nel 2016 il CIV sarà articolato in 10 round su 5 weekend di gare. “Confermiamo un formula che nello scorso anno ha prodotto un Campionato di altissimo livello tecnico capace di attirare nuove Case e nuovi Partner“ ha dichiarato il Responsabile del CIV, Simone Folgori. Lo stesso che ha poi spiegato quelle che sono le novità di quest’anno.

ARRIVA LA SPORT 4T - Al via solo motorizzazioni 4T, e nella quale farà il suo ingresso Yamaha che sfiderà Honda, Kawasaki e KTM in una categoria  che si preannuncia combattuta e con una folta griglia di piloti al via, avendo già raggiunto il limite massimo di iscritti. Altra novità sarà quella relativa al Campionato Italiano Moto3 Standard, una categoria dedicata a moto standard che correrà all’interno della Moto3 e avrà una classifica separata.

PARTNER CONFERMATI - Per il 2016 confermano il supporto San Carlo, la Cooperativa Radio Taxi 3570 ed ELF. L’azienda petrolifera sarà fornitore, tramite la scuderia Platini dei carburanti, oltre a mettere in palio un ricco montepremi ai partecipanti e vincitori del Campionato, nonché, grazie all’accordo con la FMI, una promozione con buoni sconti su carburanti e lubrificanti dedicata ai Tesserati della Federazione. Non mancherà poi Arai come sponsor ufficiale del Campionato, che riserverà ai Campioni il casco RX-7 GP, oltre a fornire condizioni di acquisto agevolate ai piloti CIV, CIV Junior e Coppa Italia e ad essere presente nelle suddette manifestazioni con il servizio gratuito di controllo, pulizia ed assistenza. Un Campionato che vedrà anche nella nuova stagione Dunlop come fornitore unico di pneumatici per le classi Moto3 e Premoto3, con l’azienda che continua a supportare i giovani piloti.

IN TV - Tutte le gare saranno trasmesse sempre in diretta streaming da Sportube, la webtv che, forte dell’esperienza fatta sui campi di gara del CIV, ha lanciato in collaborazione con la FMI il canale web della Federmoto: Moto Club TV.

SI PARTE DAI TEST DI MISANO - Il Campionato scatterà con i test sul "Marco Simoncelli" dal 18 al 20 marzo e prenderà quindi il via il 14 e 15 maggio da Vallelunga, proseguendo con le date del 2 e 3 luglio al Mugello e del 30 e 31 dello stesso mese a Misano. Unica pausa sarà quella estiva di agosto, per un CIV 2016 che, con il Round di Imola del 3 e 4 settembre avrà una maggiore continuità rispetto all’anno passato. Gran finale sempre al Mugello l’8 e 9 ottobre. Nel 2016 saranno 5 le classi al via: Superbike, Moto3, Supersport, Premoto3 e SP 4T, categorie che metteranno in palio 6 titoli, con la Premoto 3 che premierà il campione della 125 2T e 250 4T.

TROFEI - Il weekend di gara del CIV sarà arricchito anche nel 2016 da importanti trofei, primo fra tutti il National Trophy organizzato dal Moto Club Spoleto, che riproporrà le classi 600 Supersport e 1000 Superbike mentre vedrà al via anche una nuova classe, la Moto2. Accanto al National ci sarà il ritorno della Yamaha R1 Cup, rivolta a tutti i possessori delle YZF-R1 e YZF-R1M.

COPPA ITALIA - Prenderà il via il prossimo 18 marzo con i test a Misano in concomitanza con il CIV, vedrà al proprio interno il Trofeo Italiano Amatori, Trofeo RR Cup, Bridgestone Champions Challenge, Michelin Power Cup, International Grand Prix, Trofeo Italiano Naked ed il Trofeo Italia Motorrad Cup.

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