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Il Marchio di Pesaro, nonostante qualche vicissitudine in ambito finanziario, si presenta ai nastri di partenza per il 2017 con l'interessante novità sul fronte Tourer/Adventure
Ad EICMA vedremo la TRK 502, una moto che si presenta come adatta sia ai lunghi viaggi sia alla città, che oggi si presenta nella sua versione definitiva dotata di ABS.
Il cuore della nuova TRK502 è un'unità bicilindrica quattro tempi raffreddata a liquido da 500cc. Sviluppata da Benelli vanta una potenza
massima di 47 CV (35 kW) a 8500 giri/min, ed una coppia di 45 Nm (4,6 kgm) a 5000 giri: doti che fanno della TRK502 un mezzo che si preannuncia fluido nel carattere in tutte le condizioni e di un motore sempre pronto e reattivo.
Sul fronte estetico troviamo linee caratterizzate dal parafango anteriore a "becco", da un gruppo ottico prevalentemente a led, e dalle linee gibbose del serbatoio (con capacità di ben 20 litri). Il telaio è un traliccio in tubi d’acciaio ad alta resistenza. Le sospensioni adottano una forcella upside-down regolabile, con un’escursione di 135mm davanti ed un forcellone oscillante con monoammortizzatore centrale regolabile.
Il comfort a 360° che promette la TRK506 è dovuto anche ad una sella comoda e spaziosa, ai paramani e ad un cupolino ampio e 
slanciato per offrire il meglio in fatto di riparo dalle intemperie. Il pacchetto è completato da freni anteriori da 320mm di diametro con cerchi di 17” in lega di alluminio e pneumatici 120/70-17 e 160/60-17 per la versione stradale, ma sarà disponibile anche la versione off-road con ruota di 19” all’anteriore.
La Benelli TRK 502 sarà disponibile nelle colorazioni bianca, rossa e nera a partire da inizio 2017. Il prezzo è ancora in via di definizione, ma si annuncia già estremamente competitivo.
