Suzuki GSX-R 1000 my16: forse ci siamo

Se ne parla, e sono in tanti ormai forse ad essersi rassegnati nel vedere l'uscita per il prossimo anno, ma alcune immagini sbucate in rete lasciano supporre che la GSX-R 1000 in versione 2016 potrebbe essere la bomba che farà sobbalzare gli appassionati alle passerelle dell'EICMA che aprirà i battenti il prossimo 19 novembre al grande pubblico.

Per ora solo qualche scatto fugace che circola su alcuni forum e che lasciano intravedere alcune peculiarità estetiche della nuova superbike replica. Frontale inedito, e che ricalca un po' gli stilemi delle GSX-R del passato. In particolare la forma del faro ricorda quello del modello 2003, compatto con parabole sovrapposte e lente di forma ogivale piazzata tra le due grosse prese d'aria.

Queste ultime presentano quella che ha tutto l'aspetto di una fila di led a svolgere il ruolo di luci di posizione. Novità interessante la troviamo anche sulla forcella: da ciò che si vede l'unità Showa a steli rovesciati (ma potrebbe esserci in cantiere anche una seconda versione più pistaiola e con impianto Ohlins) è ora pressurizzata con serbatoio separato, soluzione mutuata direttamente dalle corse e che abbiamo di recente visto adottare sulla rinnovata Kawasaki Ninja ZX-10R.

Rivista la zona dei fianchi della carena con una soluzione a "doppia superficie" anche questa a richiamare uno schema aerodinamico utilizzato già in passato, ma sulla K5. Altro appare difficile al momento da decifrare date le poche (e poco chiare) immagini trapelate, voci però parlano di un motore con fasatura dell'albero di tipo crossplane, aspirazione a geometria variabile e potenza superiore ai 200CV.

E' l'attesissima GSX-R1000 2016 di cui in molti parlano, ma nessuno fino ad ora riesce a darne conferma? Il segreto è massimo al momento, non resta quindi che attendere i pochi giorni che separano dall'apertura della kermesse milanese e scoprire cosa bolla in pentola in quel di Hamamatsu.