English
Italiano
Potenza da 200 cavalli, già Euro 4 ed il modello Performance Sport che si arricchisce dell’impianto Brembo. Per la nuova stagione Kawasaki fa un ulteriore passo in avanti con la sua maxi sport-tourer ZZR1400 e presenta 2 modelli rivisti con interessanti upgrade sulle moto, entrambe adesso conformi alla normativa Euro 4 senza alcuna perdita di potenza.
Le due versioni, ZZR1400 e l'accessoriata versione ZZR1400 Performance Sport, si confermano mezzi decisamente strabordanti per accelerazione e performance globali, e vengono però ulteriormente aggiornate con modifiche che hanno interessato sia la ciclistica che il potente propulsore.
Per rispettare la nuova norma anti-inquinamento Euro 4, sono stati infatti modificati i parametri della centralina, è stato aggiunto un sistema di filtraggio dei vapori benzina e rivisto l’impianto di scarico, il tutto mantenendo inalterata la curva di potenza del suo motore potente 4 cilindri in linea da 1,441cc, per il quale vengono dichiarati sempre 200CV nonostante le limitazioni imposte dalla normativa.
Per avere una lettura più precisa della velocità ed il numero di giri, è stata aggiornata la strumentazione con nuovi quadranti e display LCD che ne migliorano la visibilità sia di giorno e di notte.
Il modello Performance Sport, già ricco di componenti speciali, è stato ulteriormente perfezionato, con l'adozione di nuove pinze monoblocco Brembo M50 abbinate ad una pompa freno radiale sempre marchiata Brembo abbinata a tubi in treccia metallica. Mono ammortizzatore Öhlins TTX39 con setting dedicato e scarichi Akrapovic, completano il pacchetto.
Nulla da segnalare da un punto di vista estetico. La maxi Kawasaki rimane fedele alla moto che ha saputo farsi apprezzare sulle strade di tutto il mondo, mantenendo inalterate le avvolgenti forme della carrozzeria ed il design aggressivo del doppio faro anteriore dotato di sei parabole in totale.
