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Husqvarna FS450: arriva la nuova Supermoto

Rivista nella ciclistica e nel motore sarà disponibile nelle concessionarie da fine settembre a 9.950euro

Husqvarna FS450: arriva la nuova Supermoto

La Supermotard destinata alle competizioni di Husqvarna, si prepara al cancelletto di partenza della stagione 2016 con tanti aggiornamenti volti ad esaltarne la sfruttabilità oltre che incrementarne le già notevoli prestazioni. Rivista nella ciclistica, nel propulsore monocilindrico, oltre ad adottare una nuova centralina più compatta e veloce nella capacità di calcolo.

PESO PIUMA - Materiali di alta qualità e processi produttivi ad alta tecnologia sono le basi da cui si è partiti per evolvere la supermoto del marchio svedese. Partendo dalla ciclistica, con il telaio in tubi di acciaio Cr-mo ridisegnato per ottenere una migliore ergonomia del mezzo, picca il telaietto posteriore con parti in fibra di carbonio realizzato in tre pezzi che riduce il peso di 1,4kg rispetto al precedente schema. Un lavoro di alleggerimento che ha interessato anche il nuovo forcellone in alluminio ora più rigido ed anche lui calato sulla bilancia di 250g.

Lavoro di alleggerimento che non è sfuggito al motore da 63CV, più corto (23mm) più stretto (23mm) e più compatto nello sviluppo in altezza di 9 mm. Questo si traduce in una migliore centralizzazione delle masse attorno al baricentro della moto oltre a consentire un risparmio di peso di 1,8kg attestando il valore complessivo sui 27,8 Kg. L'albero motore è stato maggiorato nell'inerzia (+10%) e riposizionato all'interno del carter arretrando di 9mm e salendo di 7mm. Gli intervalli di manutenzione previsti sono di 100 ore.

Dal punto di vista della componentistica di pregio, la nuova FS450 non si fa mancare nulla. Dispone di un interruttore sul manubrio per consentire la gestione delle mappe del launch-control. La frizione antisaltellamento APTC (Adler Power Torque Clutch) è a comando idraulico. Cerchi a raggi Alpina 16.5 "/ 17" che lavorano accoppiati a pneumatici Bridgestone 125/80 R420 e R420 165/65 slick ed a sospensioni WP con forcella a cartuccia chiuse e diametro da 48 millimetri con 280mm di escursione. Al posteriore lavora un mono sempre WP pluriregolabile con escursione da 260mm. L'impianto frenante è made in Brembo con pompe e attacco pinza radiali, abbinati a dischi da 310 anteriore e 220 posteriore.

La nuova Husqvarna 450FS sarà disponibile nelle concessionarie da fine settembre ad un prezzo di 9.950 euro f.c.

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