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News Prodotto, KTM porta il mondo on e off al Motodays

LIVE - Non solo off-road per la casa austriaca. Presenti la nuova 1190 Adventure, la RC8 e la 1290 Superduke

KTM porta il mondo on e off al Motodays

KTM si presenta a Roma per i giorni della moto con tutta la sua gamma. Non è un segreto oramai che la casa di Mottighofen abbia espanso i suoi orizzonti oltre l'universo sterrato, che rimane comunque principale nel suo DNA. Cosi, non può sorprendere la presenza della KTM 350 da Motocross con cui Antonio Cairoli ha conquistato il suo settimo alloro iridato - e che gli ha permesso di vincere in Thailandia proprio in questo fine settimana - posta accanto alla 450 Rally con cui Marc Coma ha dominato l'ultima edizione della Dakar.

Dall'off-road alla pista, ecco far capolino la KTM Moto3 del team Ajo con la tabella numero 39, portata in pista nel 2013 da Luis Salom.

Tra le regine della produzione, non possiamo non annoverare la 1190 Adventure, la Maxi Enduro stradale (la cui prova la potrete leggere tra pochissimi giorni) che punta forte ad un turismo di lungo raggio versatile, divertente, appagante ma sopratutto sicuro. Già, perchè in questa versione 2014, la Adventure si affida al sistema di casa Bosh MSC, Motorcycle Stability Control.

Un sistema di ABS che interviene anche in piega. Poco distante, ecco la 1290 SuperDuke R: 180 CV per 189 Kg ed un valore di coppia pari a 144 Nm. In altre parole, una vera e propria Superbike di pochi anni fa, con poche carene, manubrio alti, ma sopratutto pochi fronzoli. Spinta da un motore bicilindrico V 75° della RC8 R portato a 1290 cc per avere ancora più coppia, offre tanta cavalleria  imbrigliata dall’elettronica, con acceleratore ride-by-wire e tre mappature dedicate, Rain, Street e Sport. Alla sicurezza attiva ci pensa l’ABS Bosch di ultima generazione (9ME) che lavora su due dischi anteriori a margherita da 320 mm di diametro. Il sistema prevede anche una modalità Motard, che permette di fare derapare il posteriore in entrata di curva.

La casa austriaca comunque non si dimentica di uno dei suoi cavalli di battaglia, ovvero le cilindrate e le moto per i più piccoli e giovani. Ecco quindi le nuove RC125 e 390, che arriveranno nel Belpaese intorno alla seconda metà dell'anno, con prezzi che si attesteranno dai 4.690 euro ai 5.600 euro.

GALLERY KTM MOTODAYS 2014

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