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News Prodotto, Barcellona: un inferno per i freni

La prima staccata dopo il traguarso è una delle più difficili del mondiale

Il circuito del Montmeló è considerato un tracciato molto tecnico con brusche frenate che sollecitano molto i freni. Da segnalare soprattutto la prima staccata dopo il traguardo, al termine di un lunghissimo rettilineo, dove le moto sono impegnate in una delle staccate più difficili del mondiale.

Le MotoGP arrivano a una velocità superiore ai 344 km/h e in circa 320 metri rallentano fino a 122 dell’entrata. Il tempo di frenata sfiora i 6 secondi, con una decelerazione massima pari a 1.6 g.

Le maggiori criticità per l'impianto frenante derivano proprio dalla difficoltà di raffreddare i freni. Le staccate, tutte decise e molto ravvicinate, determinano temperature d'esercizio molto elevate per dischi e pastiglie che non riescono a raffreddarsi a sufficienza nella parte mista del tracciato.

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