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In mezzo a tanta crisi, c’è una casa che può vedere nel 2011 un bicchiere mezzo pieno. Stiamo parlando della Honda che può avere più di un motivo per sorridere. Nella Motogp, Casey Stoner ha portato alla vittoria la casa dell’Ala dorata dopo un digiuno lungo 5 anni, chiudendo in maniera vincente l’era delle 800cc.
Dalle competizioni al prodotto, Honda ha fatto registrare in Italia, una vera e propria leadership nel mercato. A fronte di un calo delle immatricolazioni del 17% rispetto al già critico 2010, la casa di Tokio è riuscita ad assumere una quota di mercato del 17,46%. In parole povere, ha ottenuto il miglior risultato in termini di immatricolazioni.
Merito di cotanta fortuna è data dal settore scooter, ed in particolar modo dalla famiglia SH, che ha portato a 26.000 immatricolazioni.
Buoni anche i risultati del PCX, che sfiora la top ten a solo un anno e mezzo dalla commercializzazione, e del nuovissimo Vision, arrivato nei concessionari a fine anni, ma riuscito subito ad entrare nella top100, grazie soprattutto al prezzo decisamente competitivo (1815 euro franco concessionario).
Tra le moto, è da sottolineare le ottime performance di vendita del nuovissimo CBR 600F, modello sportivo rinnovato dopo tanti anni, capace di conquistare fin da subito l’apprezzamento di chi vuole saggiare i passi di montagna ad andatura sportiva, senza disdegnare qualche turno in pista.
L’attesa quindi, per la casa dell’Ala dorata, è per gli innovativi mezzi pronti per il 2012. Non possiamo dimenticarci dell’NC700S e X, oltre all’Integra ed il Crosstourer.
La sensazione quindi è che Honda, in un periodo di crisi, abbia cercato di creare un’offerta il più eterogenea possibile. Rilanciare un mercato stagnante, offrendo prodotti diversi e, soprattutto, per tutti i bisogni e le tasche. Non resta ora che provare i nuovi modelli della casa dell’Ala dorata.
GPone ha già provato per voi l’NC700X e la nuova CBR 1000 RR Fireblade. Rimanete in attesa dei prossimi test!
