Friday, 10 February 2012 21:22 by Paolo Gozzi

FIM e Infront hanno diffuso la lista delle omologazioni 2012 per la Coppa del Mondo Superstock ma non c'è la moto più attesa, cioè la nuovissima Ducati Panigale.

Il mistero è presto svelato: l'azienda ha presentato regolare domanda e, come avviene sempre per i nuovi modelli, i commissari della Federazione Internazionale andranno in Ducati a controllare l'esistenza dei previsti 250 esemplari entro la nona settimana dell'anno, che cade a fine febbraio. Si tratterà della prima serie dei 2000 esemplari richiesti dal regolamento per ottenere l'omologazione.

La Ducati ha richiesto unicamente l'omologazione Superstock e non quella Superbike in base al compromesso raggiunto l'estate scorsa con i costruttori avversari. Colpiti al cuore dai quindici successi (in ventisei gare!) collezionati da Carlos Checa con la vecchia 1198R presentata nell'ormai lontano 2008, Aprilia, Bmw, Honda, Suzuki e Kawasaki temevano che la Panigale potesse soverchiare tutti. Così avevano chiesto a FIM e Infront l'introduzione di una serie di handicap per limitare l'ipotetica supremazia del nuovo modello. Ma la Ducati aveva risposto picche e si rischiava il muro contro muro.

La Infront aveva quindi proposto alla Ducati di rinviare di un anno l'omologazione della Panigale, che intanto avrebbe avuto via libera in Superstock, campionato di contorno non così strategico per le avversarie a quattro cilindri. Nel 2012 si avrà l'esatta dimensione del potenziale del nuovo razzo di Borgo Panigale e ci sarà tutto il tempo per studiare  le limitazioni da imporre al 1200.

Nella lista ufficiale degli iscritti Superstock che verrà diffusa lunedi 13 febbraio si contano sei Ducati Panigale: ne ha comprate due il team Liberty per Federico Sandi e il canadese Brett McCormick, altrettante Barni Racing per Lorenzo Savadori ed Eddi La Marra e il team DMC per Kev Coghlan (GB) e Alexey Ivanon (RUS)

La Ducati sta facendo un grande sforzo tecnico per sviluppare la nuova moto. Tanto che Sandi e McCormick gireranno da lunedi a Phillip Island durante i test Superbike cui parteciperanno, oltre ai team Ducati, anche Bmw, Suzuki e Aprilia.

Anche se il tracciato australiano non fa parte del calendario della Stock 1000 che si svolge interamente in Europa e partirà il primo aprile ad Imola.